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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | BSE |
| モデル番号: | BSE-PH10L |
| 文書: | 製品説明書 PDF |
BSE-PH10L スチール鍛造合金 トリプルクランプ オフロード モーターバイク ZS 125 エンジンと脂肪鋼ハンドル
オフロード・モーターサイクルは,420-15/41の強力なギア比を有しており,ギア間をスムーズかつ効率的に切り替えることができます.この機能は,自転車が任意の地形を容易に処理することができ,ライダーにスムーズで快適な運転を提供します.
オフロードモーターサイクルは 320mm の印象的なクリアランスも搭載しており,険しい地形を探検するのが好きなライダーにとって完璧な選択です.高いクリアランスは,自転車が簡単にあらゆる障害物をクリアすることができます挑戦的な新しい地形を探求する 冒険的なライダーにとって理想的です
オフロード・バイクは 陸上での冒険のために設計された 泥のバイクです 頑丈で耐久性の高い鋼筋のフレームは 最厳しい地形にも耐えられます挑戦的なコースを楽しみながら走るライダーにとって最適ですフレームは,最大限の安定性とバランスを確保するために設計されており,ライダーは最も荒い地形でも制御を維持することができます.
軽量なデザインは,バイクが操作が容易であることを保証します.経験のない騎手でも.
オフロードモーターサイクルは 新しい地形を探求する 冒険的なライダーにとって 完璧な選択ですアドベンチャーバイクオフロードモーターサイクルは 困難な地形でも 快適で自信を持って 走るのに必要なものを 全て備えています
| ハンドル | 脂肪鋼 |
| フレーム | 鋼筋枠 |
| スイング・アーム | 鉄鋼 |
| 燃料タンク | 5.2L |
| 車輪 | 合金製のリム サイズ:1.6-17/1.85-14 トレ:フロント:70/100-17 後ろ:90/100-14 |
| 車輪ベース | 1260mm |
| 停止 | 上下フォーク,45/ 48-770mm,調整できない,バックショック:335mm調整できない |
| エンジン | ZS 125,エアクーリング,4ギア,6.5kW/7000rpm,キックスタート |
| カルブレーター | PZ26 |
| ギアラショ | 420-15/41 |
このEnduro Bikeは,荒れ果てた地形のためのバイク,トレイルバイクには,オフロードに乗るのに適している技術的な仕様があります.
BSE-PH10Lは1.6-17/1.85-14のサイズを持つ合金輪と車輪が搭載されている.前輪は70/100-17のサイズ,後輪は90/100-14のサイズである.バイクは320mmまでクリアすることができます 1260mmの軸間隔を持っています険しい地形に最適です
レース用のモーターバイクか 険しい地形のためのモーターバイクを探しているにせよ BSE-PH10Lは素晴らしい選択ですこのバイク は,オフロード の 冒険 を 楽しんで 耐久 し て 信頼 できる バイク を 必要 と し て いる 人々 に ぴったり です..
この製品の最低注文量は10個で,配達時間は約40-50日です.険しい地形 で 騎乗 する の の 刺激 を 楽しん で,究極 的 な 冒険 を 体験 し たい と 思っ て いる 人 たち に とっ て 優れた 投資 です.
中国で製造され,最低注文量は10個で,私たちのオフロードバイクには40-50日間の配達時間があります.最大耐久性と制御のために 鋳造合金三重クランプと脂肪鋼のハンドル320mm のクリアランスで,どんな地形でも簡単にナビゲートできます. PZ26 カーブレーターと 5.2L の燃料タンクは,スムーズで効率的な運転を保証します.
