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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | BSE |
| モデル番号: | BSE-X2 |
| 文書: | 製品説明書 PDF |
BSE-X2 112KG 軽量オフロードバイク TY250 エンジン 鍛造合金 トリプルクランプ 520-13/49 ギア比率
燃料タンク容量が 6.5L で,頻繁に燃料を補給する心配なしに長いドライブを楽しむことができます. 935mm の快適な座席の高さは,異なる高さのライダーに対応するように設計されています.快適で自信のある乗車を提供.
このオールテレインモーターサイクルのトリプルクランプは 鍛造合金で 頑丈で 険しい地形に耐えるほど強く 逆向きのフォークサスペンションは 53/58.5-910mm調節できない後ろの衝撃装置は470mmで 調節不能で オフロードの冒険に最適です
このスクランブラー・バイクは軽量で 112KGしか重くないので 操縦と操作が簡単です究極の騎乗体験を.
山に登ったり 泥の道を走ったり したいなら オフロードバイクが最適です究極のデュアルスポーツバイクで ドライブする興奮を体験する準備をしてください.
| スイング・アーム | 鉄鋼 |
| ハンドル | 脂質合金 |
| エンジン | TY250 空気冷却 5ギア 16.5kw/ 7500rpm |
| ギア比率 | 520-13/49 |
| 車輪ベース | 1460mm |
| 燃料タンク | 6.5L |
| 体重 | 112kg |
| 座席の高さ | 935mm |
| 停止 | 上下フォーク, 53/58.5-910mm,調整できない,バックショック:470mm 調整できない |
| カルブレーター | PWK34 |
これはクロスコンテリーモーターサイクルの テクニカル仕様表です 険しい地形のためのモーターサイクルの オールテレインモーターサイクルの
BSE-X2は 520-13/49ギア比で装備されており,あらゆる種類の地形に対応するのに最適です.クロム 型 鉄 の 枠 は,荒れ果てた 道路 や 岩石 の 道路 に 耐久 性 と 頑丈 性 を 備えるPWK34カーブレーターは 滑らかな運転と 面倒のないメンテナンスを保証します
このオートバイの懸垂システムは,あらゆる種類の衝撃とぶつかりを吸収するように設計されています. 53/58.5-910mmの長さの上下フォークと470mmの長さの後ショック,両方とも調節できない長いオフロードでの快適な乗り心地を提供します.
1460mmの軸間隔は安定性とバランスを提供し,異なる地形での操作を容易にする.
BSE-X2は,2輪で荒野を探検するのが好きな冒険愛好者にとって理想的です.それは様々な機会とシナリオに使用することができます.そして冒険ツアー.
岩石の山を登り 泥の川を横断したり 密度の高い森を横断したり したい場合でも BSE-X2は オフロードの冒険に最適です
