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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | BSE |
| モデル番号: | BSE-M8 |
| 文書: | 製品説明書 PDF |
BSE-M8 122KG オフロードバイク NC450cc エンジンと合金フレーム
オフロードモーターサイクルは,上下向きフォーク式懸垂システムで装備され,あらゆる地形で滑らかに運転できます.54/60~930mmの非調整式フロントサスペンションと480mmの非調整式バックショック,このバイクは,どんな地形も簡単に扱うように作られています.
頑丈なデザインにもかかわらず,オフロードバイクは驚くほど軽量で,重量はわずか122KGです.これは最も困難な状況でも操作と操縦が容易になります.
この エンドゥロ バイク の ハンドル は 脂質 合金 で でき ており,ライダー に 快適 な 握り を 与え て い ます.この 合金 の 材料 は,ハンドル が 耐久 し,厳しい 条件 に 耐える こと を 保証 し て い ます.
オフロードモーターサイクルは,機蓋の下にはNC450cc4バルブ式冷却エンジンが搭載されている. 6ギアと最大出力32kw/9000rpmで,このバイクは速度と性能のために構築されている.エンジンは電気とキックスタートの両方で装備されていますバイクは素早く 簡単に スタートできます
この エンドゥロ バイク の スウィング 腕 は 合金 で でき て,強さ と 耐久 性 を 兼ね備えている.この スウィング 腕 を 用い て,ライダー は バイク を 損傷 する こと を 心配 し なかっ て どんな 地形 に も 乗り切れる.
結論として,オフロードバイクは 挑戦的なオフロード地形を 楽しむライダーのための究極のDirtバイクです.そして強力なエンジンこのエンドゥロバイクは どんな挑戦にも耐えられるように 設計されています
| 全地形バイク | テクニカルパラメータ |
|---|---|
| 車輪ベース | 1450mm |
| トリプルクランプ | CNCDダブルホール固定アルミ合金 |
| スイング・アーム | 合金 |
| 燃料タンク | 6.5L |
| 免許 | 290mm |
| 停止 | 上下フォーク, 54/60-930mm,調節不可, 後ろショック:480mm調節不可 |
| カルブレーター | PWK34J |
| ギア比率 | 520-13/52 年 |
| 車輪 | 合金製 サイズ:1.6-21/2.15-18,タイヤ:前:80/100-21 後:110/90-18 |
| ハンドル | 脂質合金 |
最低注文量は10個で 配達時間は40~50日です できるだけ良い体験を 提供することに BSE がコミットしていますBSE-M8は,運転中に快適な握りのために脂肪合金ハンドルで設計されています前面タイヤは80/100-21,後面タイヤは110/90-18,デュアルスポーツモーターサイクルの理想的な選択となる..
122KGで,BSE-M8は軽量で操作が簡単です.燃料タンクは 6.5Lの容量を持っています.難易度のある地形を簡単に移動できます.
BSE-M8は 経験豊富なライダーでも 初心者でも アドベンチャーに最適ですじゃあ,なぜ待ってるの?今日から BSE-M8 を注文して 次の冒険に備えろ!
520-13/52で最適な性能のためにギア比を選択してください. カーブレーター,PWK34Jは,効率的な燃料消費を保証し,合金フレームは,あなたの冒険バイクを軽く耐久的に保ちます.体重122kg,座席高度940mm,あなたは簡単に任意の地形に対処することができます.
